Есть у меня хороший знакомый, занимается ремонтом бытовых газовых котлов у населения. Периодически бывают проблемы с электроникой, в таком случае мы с ним встречаемся, он отдает платы управления, говорит что случилось и на следующий день забирает готовую. В этот раз позвонил с жалобой на то, что при включении котла в розетку сразу работает вентилятор и выскакивает ошибка по работе системы дымоотвода. При беглом осмотре выяснилось, что плата очень похожа на плату от газового котла Bosch.
Забираем плату и увозим ее в мастерскую. Делаем визуальный осмотр, в ходе которого обнаруживается виновник поломки.
Виновником оказалось реле включения вентилятора, скорее всего контакты залипли и грелись под нагрузкой. Итог – расплавленный корпус реле, запах жженого пластика, вечно включенный вентилятор. Ну что, приступаем к ремонту. Наклейку на реле аккуратно снимаем и переклеиваем на трансформатор. Вдруг в будущем придется заказывать новую плату, так коды проще всего взять со старой. Выпаиваем обе реле, которая была рядом тоже поджарилась, стоит заменить. Заодно мультиметром прозваниваем все подозрительные детали на плате.
Под ними был обнаружен подгоревший текстолит. Если этот уголь не убрать, то при дальнейшей эксплуатации скорее всего будут проблемы. Даже иногда вплоть до получения короткого замыкания при значительных нагрузках. Для таких целей берем бормашинку и ставим подходящую шарошку.
Аккуратно зачищаем, и убираем всю пыль от текстолита влажной ватной палочкой. Если где то еще остался уголь, то лучше дополнительно подчистить, но без ущерба медным дорожкам. Но иногда без этого ущерба никак, делаются перемычки в обход прогоревшего участка.
После зачистки запаиваем новые реле, желательно подобрать мощнее сгоревших.
С обратной стороны платы места пайки стоит отмыть ацетоном или спиртом. Нечего мусор после себя оставлять =).
На следующий день плата была установлена и протестирована, замечаний нет, все функции котел отрабатывает как ему и положено. Клиент доволен и это радует.